- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- I nostri veicoli principali
- Profilo aziendale
- Certificazioni
Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Mini passeggeri a 8 passeggeri a marchio EV Clion LGEV-108A giallo racchiuso Minibus con controllo panoramico elettrico con tetto AC 
LGEV-108A Automobile elettrica da turismo chiusa gialla con tetto parametri AC:
| Parametri di base | |
| Numero posti | 8 (2+3+3) |
| Lunghezza | 4380 mm |
| Larghezza | 1490 mm |
| Altezza | 2020 mm |
| Passo | 1930 mm |
| Distanza libera da terra | 140 mm |
| Max. Velocità | 40 km/h. |
| Min. Raggio di sterzata | 5 m. |
| Distanza di frenata | ≤5,5 m. |
| Max. Pendenza | 20% |
| Chilometraggio | 80 km |
| Potenza nominale del motore | 4 kw |
| Tensione nominale del motore | 48 |
| Batteria di alimentazione | Batteria a gel esente da manutenzione 72 V 150 AH |
| Tempo di ricarica | 8-10 ore |
| Caricabatterie | Controllo intelligente ECU |
| Peso in ordine di marcia | 1520 kg |
| Configurazione di base | |
| Materiale del corpo | Carrozzeria in acciaio, pannelli di rivestimento in fibra di vetro |
| Struttura del corpo | Telaio ottimizzato per veicoli, struttura in acciaio ad alta resistenza |
| Pittura | Struttura dipinta per elettroforesi, corpo verniciato finito per cottura |
| Specchietto retrovisore | Specchietto retrovisore esterno manuale per destra e sinistra |
| Lampada e segnali | Fari, luci di guida anteriori e posteriori, combinazione di luci di coda, avvisatori acustici elettrici e segnali acustici di retromarcia |
| Impianto sterzante | Scatola dello sterzo a doppia sfera e doppia cremagliera di uscita e pignone |
| Sospensione anteriore | Sospensione indipendente, molla elicoidale integrata con ammortizzatore |
| Sospensione posteriore | Assale posteriore integrato con freno di rallentamento principale e differenziale, sospensione a molla in acciaio integrata con ammortizzatore |
| Freno | Freno a tamburo idraulico a doppio circuito anteriore e posteriore, freno di stazionamento |
| Pneumatici | Pneumatico tubeless 155R12C |
| Modulo di guida | Assale posteriore |
| Radio impostata | Radio MP3 |
| Audio | altoparlante professionale |
| Cablaggio | Cablaggio ignifugo impermeabile, cavo di alimentazione principale in materiale in gomma YH, sistema scatola fusibili per veicoli |
| Cinture di sicurezza | Sedile pilota, sedile secondo pilota |
| Sedili passeggero | Sedili in pelle con imbottitura morbida integrata |
| Strumento | Strumentazione multifunzione, volante in poliuretano, interruttori di avanzamento e retromarcia |
| Aria condizionata | Condizionatore da tetto a controllo digitale, vento freddo diretto |
11, officina standard di 800 metri quadrati
Clion EV si trova a Yancheng Jiangsu Cina, la capitale delle zone umide orientali. Con una superficie di 23, 611 metri quadrati, disponiamo di un'officina standard di 11, 800 metri quadrati. Siamo un'impresa manifatturiera impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e vendita di veicoli e componenti elettrici. Produce principalmente veicoli elettrici a marchio "CLION" da 1.5 tonnellate, 2 tonnellate e 3 tonnellate, auto elettriche da 2 posti a 6 posti, e autobus turistico elettrico da 8 posti a 29 posti, auto elettriche di pattuglia, ecc.
Capacità annuale di 20, 000 veicoli elettrici
Clion EV è un'impresa cooperativa di ricerca industriale-universitaria della Southeast University e un'impresa privata di tecnologia nella provincia di Jiangsu. Con linee di produzione e di assemblaggio, linee di produzione di verniciatura e vari impianti di collaudo professionali, Clion EV possiede una capacità produttiva annua di 20, 000 veicoli elettrici.
Eccellenti capacità di innovazione
Clion EV considera l'innovazione scientifica e tecnologica come la base dello sviluppo e collabora con l'Università del Sud-est, l'Istituto di tecnologia di Yancheng e altre università per sviluppare una varietà di veicoli elettrici pratici, sistemi ibridi e altri progetti.
Visione della comapany
Clion EV aderisce alla filosofia aziendale di "qualità, integrità, innovazione e servizio", si impegna ad aprire i mercati internazionali e nazionali e si impegna a costruire il marchio "CLION". Il modo in cui consegniamo i cargo all'interno della città è ancora, sorrisamente, il risultato di abitudini e valori che abbiamo adottato dall'era industriale. I carrelli elettrici Clion godono del vantaggio di poter essere utilizzati sulle strade urbane e le sue caratteristiche economiche e ambientali ne faranno la forza principale in futuro. Clion EV è un'alternativa migliore al veicolo logistico urbano convenzionale.
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